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最新汽车维修术语GB/T 5624-2005之一
| 最新汽车维修术语GB/T 5624-2005之一发布日期:[2006-11-25] 共阅[3366]次 | 找了很多网站才找到的,大部网站都不能免费获得。
GB/T 5624-2005 (2005-07-11发布,2006-01-01实施)代替
前 言
本标准代替GB 5624—1985《汽车维修术语》。
本标准与GB 5624—1985相比主要变化如下:
——根据本标准的要求和GB/T1.1—2000的规定,改变了标准总体结构;
——标准的主要技术内容有所变动,修改后的标准按“汽车技术状况”、“汽车维修”、“汽车耗损”、“汽车检测”、“汽车诊断”进行分类;
——根据行业现有的技术水平和发展状况,对各类术语和定义中的子项进行划分和排列;
——修改后的标准有118条术语和定义,其中取消了原标准的26条术语和定义,又新增加了26条术语和定义;
——取消了术语的俄文对应词和索引;
——增加了术语的中文索引。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC 247)归口。
本标准起草单位:交通部公路科学研究所。
本标准主要起草人:田国华、张学利、何光里。
本标准于1985年11月首次发布。
GB/T 5624-2005
汽车维修术语
Motor vehicle maintenance and repair terms
1 范围
本标准规定了汽车维修领域中专用的或常用的术语及其定义。
本标准适用于汽车维修及相关领域。
2 术语和定义
2.1 一般概念
2.1.1
汽车维修 vehicle maintenance and repair
汽车维护和修理的泛称。
2.1.2
汽车维修性 vehicle maintainability
汽车对按技术文件规定所进行的维修的适应能力。
2.1.3
汽车技术状 vehicle technical condition
定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总合。
2.1.4
汽车耗损 vehicle wear-out
汽车各种损坏和磨损现象的总称。
2.1.5
汽车检测 vehicle detection
确定汽车技术状况或工作能力的检查。
2.1.6
汽车诊断 vehicle diagnosis
在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查。
2.2 汽车技术状况
2.2.1
汽车完好技术状况 good condition o fvehicle
汽车完全符合技术文件规定要求的状况。
2.2.2
汽车不良技术状况 bad condition of vehicle
汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。
2.2.3
汽车工作能力 working ability of vehicle
汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。
2.2.4
汽车技术状况参数 parameters for technical condition of vehicle
评价汽车外观和性能的物理量和化学量。
2.2.5
汽车极限技术状况 limiting condition of vehicle
汽车技术状况参数达到了技术文件规定的极限值的状况。
2.2.6
汽车技术状况变化规律 change regularity of technical condition of vehicle
汽车技术状况与行驶里程或时间的关系。
2.3 汽车维修
2.3.1
汽车维护 vehicle maintenance
汽车保养
为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
2.3. 1.1
汽车维护作业 operation of vehicle maintenance
汽车维护工艺中的技术操作。
2.3. 1.2
汽车维护规范 norms of vehicle maintenance
对汽车维护作业技术要求的规定。
2.3. 1.3
汽车维护类别 class of vehicle maintenance
汽车维护按汽车运行间隔期、维护作业内容或运行条件等划分的不同类别或等级。
注:间隔期是指汽车运行的行程间隔或时间间隔。
2.3.1.3.1
日常维护 daily maintenance
以清洁、补给和安全性能检视为中心内容的维护作业。
2.3.1.3.2
定期维护 periodic maintenance
按技术文件规定的运行间隔期实施的维护。
2.3.1.3.2.1
一级维护 elementary maintenance
除日常维护作业外,以润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等系统中的安全部件的维护作业。
2.3. 1.3.2.2
二级维护 complete maintenance
除一级维护作业外,以检查、调整制动系、转向操纵系、悬架等安全部件,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和汽车排放相关系统等为主的维护作业。
2.3.1.3.3
季节性维护 seasonal maintenance
为使汽车适应季节变化而实施的维护。
2.3.1.3.4
走合维护 running-in maintenance
汽车在走合期满实施的维护。
2.3.1.4
汽车维护方法 method of vehicle maintenance
进行汽车维护作业的工艺和组织规则的总合。
2.3.1.4.1
汽车维护流水作业法 flow method of vehicle maintenance
汽车在维护生产线的各个工位上按确定的工艺顺序和节拍进行作业的方法。
2.3.1.4.2
汽车维护定位作业法 method of vehicle maintenance on universal post
汽车在全能工位上进行维护作业的方法。
2.3.1.5
汽车维护设备 equipment of vehicle maintenance
完成汽车维护作业的器械。
2.3.1.6
汽车维护生产纲领 production program of vehicle maintenance
汽车维护企业的年设计生产能力。
2.3.1.7
汽车维护周期 period of vehicle maintenance
汽车进行同级维护之间的间隔期。
2.3.1.8
I/M制度 inspection and maintenance program
为维持和恢复汽车固有的排放性能而建立的定期强制检查、维修排放系统的法规体系。
2.3.2
汽车修理 vehicle repair
为恢复汽车完好技术状况(或工作能力)和寿命而进行的作业。
2.3.2.1
汽车修理作业 operation of vehicle repair
汽车修理工艺中的技术操作。
2.3.2.2
汽车修理规范 norms of vehicle repair
对汽车修理作业技术要求的规定。
2.3.2.3
汽车修理类别 class of vehicle repair
按汽车修理时的作业对象、作业深度、执行作业的方式或组织形式等划分的不同的修理等级。
2.3.2.3.1
汽车大修 major repair of vehicle
通过修复或更换汽车零部件(包括基础件),恢复汽车完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的修理。
2.3.2.3.2
汽车小修 current repair of vehicle
通过修理或更换个别零件,消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患,恢复汽车工作能力的作业。
2.3.2.3.3
总成修理 unit repair
为恢复汽车总成完好技术状况(或工作能力)和寿命而进行的作业。
2.3.2.3.3.1
发动机检修 engine tune up
通过检测、试验、调整、清洁、修理或更换某些零部件,恢复发动机性能(动力性、经济性、运转平稳性、排放水平等)的作业。
2.3.2.3.3.2
发动机大修 major repair of engine
通过修理或更换零件,恢复发动机完好技术状况和完全恢复发动机寿命的修理。
2.3.2.3.3.3
发动机再造 engine remanuhcture;engine rebuilding
工业化、商品性(化)的发动机大修。再造的发动机以商品形式进入流通领域。
2.3.2.3.4
零件修理 parts repair
恢复汽车零件性能和寿命的作业。
2.3.2.3.5
视情修理 repair on technical condition
按技术文件规定对汽车技术状况进行检测或诊断后,决定作业内容和实施时间的修理。
2.3.2.4
检视 inspection
主要凭感官或使用简单的工具,对汽车、总成及零部件的技术状况所实施的检查。
2.3.2.5
技术检验 technical check
按规定的技术要求确定汽车、总成及零部件技术状况所实施的检查。
2.3.2.6
零件检验分类 check and classification of parts
根据修理技术条件,将零件按技术状况分为可用、可修和报废。
2.3.2.7
走合 running-in
汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。
2.3.2.8
磨合 running-in
汽车总成或机构组装后,改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的运转过程。
2.3.2.8.1
冷磨合 cold running-in
由外部动力驱动总成或机构的磨合。
2.3.2.8.2
热磨合 hot running-in
发动机自行运转的磨合。
2.3.2.9
修理尺寸 repair size
零件磨损表面通过修理,形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的修复基本尺寸。 |
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