时 间 记 忆
最 新 评 论
专 题 分 类
最 新 日 志
最 新 留 言
搜 索
用 户 登 录
友 情 连 接
博 客 信 息


 
 
   
 
 
发动机800-900转冒黑烟?
[ 2007-9-18 18:47:00 | By: xiaojun ]
 
发动机800-900转冒黑烟?

         请教各位师傅:一款玉柴的发动机,型号是YC6J190-20  功率是140KW  车子现在的故障:怠速700转 轻轻的踩油门,发动机转数800-900转的时候,发动机会打抖,排气管会冒很浓的黑烟.而且车子的速度提不起来,感觉发动机闷到了.油门要收回一点,然后又加一点,油门的幅度不要大.这样重重复几次,发动机的转数升到1000转的时候,车子的速度就起来了.

         车子的档位是五个前进档,高速档[五档]最明显 ..低,中速档[2.3.4档.]油门要轻,还可以,重了,就不行了.

         车子的进排气系统,涡轮增压器.增压补偿装置{增压补偿管},柴油滤清器.这些都检查,没有问题.就是供油提前器的度数不对{发动机的使用说明书的度数是10~12度}多了少了车子都跑不动!.


……
 
 
分享按钮
 
增压柴油发动机的增压补偿装置的一个问题?
[ 2007-9-18 18:43:00 | By: xiaojun ]
 
增压柴油发动机的增压补偿装置的一个问题?
请教,各位师傅.增压柴油发动机的增压补偿装置的一个问题?
        增压柴油发动机均带有增压补偿装置,该装置的主要作用是改善柴油机低速性能.增压补偿装置装在喷油泵的调速器上,在调速器与进气管之间有一条软管连接,进气管中的气体压力通过这条软管调节增压补偿装置.
        现在的问题是软管的一头接在进气管的分管上[就是第六缸的进气口,进气门的前面],而不是进气管的总管[*近涡轮增压器的出口]
          这有影响吗?
……
 
 
分享按钮
首页 上一页 下一页 尾页 页次:1/1页  10篇日志/页 转到:
 
     
   
     
分享按钮
汽车维修博客首页,首佳汽修汽配软件